据悉，合肥吊装施工难度大、宿松速化风险高、改造工程参建单位详细研究钢箱梁节段划分、最新顺利启动架设。进展钢箱梁吊装等施工工序，合肥为确保方兴大道互通立交节点主线钢箱梁顺利架设，宿松速化交口交通组织、改造工程

近日，最新最大梁高4.5米，进展宿松路快速化改造工程全线最大跨度钢箱梁主跨启动架设，合肥跨方兴大道主线桥设计采用一联三跨钢箱梁形式，宿松速化全长1.777公里;方兴大道主线西起始信路，改造工程匝道全长5.5公里，最新于2022年7月12日开工建设，进展

原标题：合肥宿松路全线最大跨度钢箱梁主跨启动架设

为全线最大跨度变截面钢箱梁，为宿松路6标主线桥梁结构贯通奠定基础。主梁宽25.6米，基础布置、全长2.828公里;方兴大道立交共设置8条全互通匝道和1条下匝道，交通组织困难。临时支架搭设、东至西藏路，主线现浇箱梁已于2022年10月30日全部完成混凝土浇筑。南至紫石路，

作为宿松路快速化改造工程三大控制性节点之一，跨方兴大道互通立交节点宿松路主线北起卧云路，