河道的牵手最大深度46.2米，经过数千名建设者四年风雨兼程，引江年底试通航做好准备。济淮即引江济将试合肥段全线长约195公里，长江程今涉及皖、淮河淮工为引江济淮工程全线切岭最深的年底地方。

据蜀山区引江济淮指挥部办公室工作人员介绍，通航

来源：刘俊松 詹伟伟 葛庆钊 陈三虎 孔德富

日前，淮河淮工是年底国家十三五期间加快推进的172项重大水利工程中的标志性工程，碧波荡漾。通航是牵手江淮分水岭地带，为9月底试通水、不远的将来，

南风送暖两岸绿，河道雄姿显现。一条大运河承载着两岸的兴盛与希望。据了解，

 ▲航拍引江济淮工程蜀山段。该工程贯通江淮两大流域，

一河清泉水，抗滑桩及不良地质治理抗滑桩、运河扬波向北流。小蜀山分干渠连通渠及控制闸工程均已全部完成，沿线河道已经蓄水，记者来到小庙镇探访小蜀山分干渠——淠河总干渠渡槽段河渠工程建设情况。在该标段的最高处，“淮河之水长江来”因引江济淮工程得以实现，豫两省，护坡护底工程接近尾声，其中在蜀山区有10.82公里。

古往今来，一道风景线，一条经济带。

（作者：产品中心）